上野と青森を結んだ東北地方初の特急列車「はつかり」を徹底解説！【ゆっくり解説】
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参考文献
https://docs.google.com/document/d/16EPxe-pK1D4dJYS8u-6Cak2iB–3LKXxDdZ1yPkHGnU/edit
BGM
OP 『Dramatic train』 TAM Music Factory
劇中 曲名『Train』 作曲 Ryu Ito https://ryu110.com/train/#google_vignette
鉄道唱歌-First Train Arrange-【DL】
高宮いぬかみ -旧 高宮魔女-
#鉄道 #ゆっくり解説
21件のコメント
下り最終のはつかりで青森に到着し、青函連絡船に乗ると、5時前に発車する北斗に乗り継げたと思う。
その北斗の後を追うように山線経由の北海があった。
逆も然りで、青森を5時前にはつかり、その5分後くらいに常磐線経由のみちのくに乗り継げた。
（北千住駅で13時30分前にみちのくが通過するのを東武線のホームからよく見ていた。）
ちなみに奥羽本線でもはつかりと同時刻の発車で大阪行き白鳥があったと思う。
曖昧な記憶ですので、ご勘弁ください。
上野発の夜行列車～降りた時から～
昔は、本当に風情があったなぁ～。
それに比べ、今は…。
気動車時代のはつかりは高校の時、松戸駅でよく見ました。格好よく見えて憧れました。まだまだ特急は高嶺の花でもあった時代ですね。乗りたかったなぁ。
はつかりは583系がよく似合いました。
ミスター味っ子の駅弁勝負の舞台が青森県で､舞台の駅に止まる特急が､この「はつかり」になってたのを思い出したなど
魔理沙さん霊夢さんこんばんは!はつかりはヨンサントウ白紙ダイヤ改正で583系で電車化されたんですが、それまではグリーン車(当時の１等車)が2両だったが583系化で1両になりました。なぜ485系で後の白鳥のようなグリーン車2両組込みの13両編成にならなかったのか？苦情は出なかったのか？勿論昼夜兼業だから仕方がないとは言えるのですが！それだけグリーン車の需要はなかったんでしょうか？東北特急は一時のごく一部のひばりを除いてグリーン車は1両ですが！
蒸気機関車の「はつかり」と言えばこち亀だったな🚂
はやぶさは九州新幹線に取られたくないから採用されたんじゃないのかな？
583系のはつかりが好きです。
盛岡から青森まで『はつかり』に乗ったことあるけど、結構いい時間かかりましたね。しかも新幹線より狭くボロい４８５系じゃ、東北地方って新幹線が通る前は本当に遠かったんだなって思った。寝台ならまだしも、今の私には上野から青森まで乗る根性はないわ。
東北新幹線開業前に1980年夏と1981年夏にはつかり号で上野から三戸まで乗車しました。私が小６と中1の時。1980年が上野12時33分発L特急はつかり7号(583系13両) 途中停車駅 大宮・宇都宮・郡山・福島・仙台・一ノ関・水沢・花巻・盛岡・一戸・三戸・八戸・三沢・青森。
1981年が上野8時33分発L特急はつかり3号(485系12両) 途中停車駅 大宮・宇都宮・郡山・福島・仙台・一ノ関・北上・盛岡・三戸・八戸・三沢・野辺地・浅虫・青森。
私的には、一番「はつかり」らしい車両はやはり、５８３系。
あと、別のコメントにもあるように、今の東北新幹線の「はやぶさ」には、「はつかり」の名を冠するべき。
はつかり、はくつる、ゆうづる。どれも何度も乗った思い出深い特急。寝台の上のほうで寝て上野から一戸に着くと、その日はずーと酔っている状態でしたが。
1974年頃、11時前に郡山駅を爆速で通過する上りの1号を見て、郡山駅を通過する特急があるんだと驚きました。50年も前の思い出です。
初雁：（はつかり）は秋に初めて北へ帰る鳥に因んだ
「はつかり」客車特急（蒸気機関車牽引から）、81系気動車・583系・485系に変更、電化区間は常磐線上野ー取手まで直流取手から交流区間・東北本線上野ー黒磯直流・黒磯から交流。
停車はやぶさの愛称をはつかりに変えてほしいって勝手に思ってる。
歴史ある名前だし、仙台以北の特急券の制度分かりづらいし…
１９７１年頃、中学生で電車好きの友達が、特急列車に五円硬貨を轢かせてペシャンコにするのをしてました。
で、はつかりに轢かせるというので、あまり興味はなかったけど付き合ったことがありました。
レールに五円硬貨を置いて、轢かせるんだけど飛び先を確認しておかないと紛失してしまうので線路の土手？の部分の叢に隠れて硬貨の行く先を見てたんだけど、迫力ありましたよ。
結構流行ったようでしたが、学校にバレて硬貨偽造等になるので禁止になりました。
E5系の愛称募集の時、はつかり を投票したなぁ。上野発青森着、連絡船に繋ぎ北海道に渡るのに使った思い出があったからね
１$＝360円の時代では、石炭淡水国産リソースで走らせるのが安上がりだったのよね。
ただし、蒸気機関車に使われる石炭を発電に回すと、４倍の輸送力に化ける。
はつかりは『はつかりがっかり事故ばっかり、はつかりばっかり事故だったり』と悪名しかないので絶対付けたくない名前。